Конвенционалниот комплет за спојката има четири дела: розово разделно лежиште на влезната осовина, светло жолта и тенка сина плоча за притисок, портокалова плоча за триење и дебел сино замаец.
Кога ќе се ослободи педалата на куплунгот, челична пружина на плочата за притисок обезбедува притисок што ја поврзува плочата за триење со замаецот и ја пренесува енергијата. Кога ќе се притисне педалата на куплунгот, плочата за притисок се поместува, плочата за триење се одвојува од замаецот и излезната моќност на моторот запира на замаецот.