Трите најголеми јапонски производители на автомобили се најниско рангирани меѓу светските автомобилски компании кога станува збор за напорите за декарбонизација, според студијата на Гринпис, бидејќи климатската криза ја интензивира потребата да се префрлат на возила со нулта емисија.
Додека Европската унија презеде чекори за забрана на продажба на нови возила со мотори со согорување до 2035 година, а Кина го зголеми својот удел во електрични автомобили на батерии, најголемите производители на автомобили во Јапонија - Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. и Honda Мотор Ко. - побавно реагираа, се вели во соопштението на групата за застапување на животната средина во четвртокот.
Време на објавување: Сеп-08-2022 година
