Неодамнешните случувања ги нагласуваат растечките тензии меѓу Индија и Кина, при што Индија го отфрли предлогот за заедничко вложување од кинескиот производител на автомобили BYD вреден 1 милијарда долари. Предложената соработка има за цел да основа фабрика за електрични возила во Индија во партнерство со локалната компанија Megha.
Според извештаите на странските медиуми, BYD и Megha имаат намера да произведуваат 10.000-15.000 електрични возила годишно преку заедничкото вложување. Сепак, за време на прегледот, индиските претставници изразија загриженост за безбедносните импликации од кинеските инвестиции во Индија. Како таков, предлогот не ги доби потребните одобренија, што е во согласност со постојните индиски регулативи што ги ограничуваат ваквите инвестиции.
Оваа одлука не е изолиран инцидент. Политиката на Индија за странски директни инвестиции беше ревидирана во април 2020 година, со што се бараше од владата да одобри инвестиции од земјите што граничат со Индија. Промената, исто така, влијаеше наКинески ѕидПланот на „Мотор“ да инвестира 1 милијарда долари за производство на електрични возила во напуштена фабрика на „Џенерал моторс“ во Индија, кој исто така беше одбиен. Дополнително, Индија моментално истражува наводни финансиски неправилности поврзани со индиската подружница на „МГ“.
Овие случувања покренаа прашања за одржливоста на Индија како пазар за мултинационални компании. Многу глобални производители на автомобили истражуваат можности во Индија, но пречките со кои се соочуваат укажуваат на предизвикувачка деловна средина. Отфрлањето на големите инвестиции од страна на кинеските и другите странски компании од страна на индиската влада ги одразува растечките загрижености за националната безбедност и економскиот суверенитет.
Индискиот премиер Нарендра Моди ја започна иницијативата „Произведено во Индија“ во 2014 година со амбициозна мисија да создаде 100 милиони работни места во производството, да ја позиционира Индија како глобален центар за дизајн и производство и да стане трета најголема економија во светот до 2030 година. Оваа визија бара прилагодување на политиките и регулативите за привлекување странски инвестиции. Сепак, неодамнешните настани укажуваат на поместување кон заштита на домашните интереси и веќе воспоставените индустрии, што доведува до повнимателен пристап кон соработката со странство.
За Индија е клучно да постигне рамнотежа помеѓу привлекувањето странски инвеститори за зајакнување на економијата и заштитата на националните интереси. Иако е разумно да се биде внимателен во врска со загриженоста за националната безбедност, исто така е важно да не се одвраќаат вистинските инвестиции што придонесуваат за економски раст и трансфер на технологија.
Потенцијалот на Индија како главен пазар за електрични возила останува огромен. Растечката побарувачка за чиста енергија и одржлива мобилност претставува можности за домашните и странските компании. Со поттикнување транспарентна и предвидлива инвестициска клима, Индија може да ги привлече вистинските партнери, да го стимулира вработувањето и да ги поттикне иновациите во индустријата за електрични возила.
Неодамнешното отфрлање наБЈДПредлогот за заедничко вложување на компанијата означува пресвртница за странските инвестиции во Индија. Тој служи како потсетник за сложената средина на политики, регулативи и геополитички фактори низ кои мора да се движат мултинационалните компании кога ја разгледуваат Индија како инвестициска дестинација. Индиската влада треба внимателно да ја процени рамнотежата помеѓу заштитата на националните интереси и промовирањето на економскиот раст преку странски партнерства.
Патувањето на Индија да стане глобална производствена сила продолжува и останува да се види како променетиот став на владата кон странските инвестиции ќе го обликува економскиот пејзаж на земјата. Дали Индија може да постигне вистинска рамнотежа и да обезбеди поволна средина ќе определи дали Индија ќе продолжи да биде „слатка точка“ за мултинационалните корпорации или ќе стане „гробишта“ за мултинационалните корпорации.
Време на објавување: 25 јули 2023 година
