Замената на плочките за сопирање на возилото е најважната фаза во одржувањето на автомобилот. Плочките за сопирање ја загрозуваат функцијата на педалата за сопирање и се поврзани со безбедноста при патување. Оштетувањето и замената на плочките за сопирање се чини дека се многу важни. Кога ќе се утврди дека плочките за сопирање се истрошени и треба да се заменат, еден пријател прашал дали четирите плочки за сопирање треба да се заменат заедно? Всушност, под нормални околности, не е потребно да се менуваат заедно.
Степенот на абење и работниот век на предните и задните сопирачки плочки се различни во многу случаи. Под нормални услови на возење, силата на сопирање на предните сопирачки плочки ќе биде релативно голема, а степенот на абење е често поголем, а работниот век е пократок. Општо земено, треба да се заменат околу 3-50.000 километри; тогаш сопирачките плочки имаат помала сила на сопирање и можат да се користат подолго. Општо земено, треба да се заменат 6-100.000 километри. При расклопување и замена, коаксијалните мора да се заменат заедно, така што силата на сопирање од двете страни е симетрична. Ако предните, задните и левите сопирачки плочки се истрошени до одреден степен, тие исто така можат да се заменат заедно.
Сопирачките плочки не можат да се заменат сами, најдобро е да се замени еден пар. Ако сите се истрошени, може да се разгледаат четири за замена. Сè е нормално. Предните 2 се заменуваат заедно, а последните 2 се враќаат заедно. Можете исто така да ги замените предните, задните, левите и десните плочки заедно.
Сопирачките плочки на автомобилот генерално се заменуваат еднаш на секои 50.000 километри, а сопирачките се проверуваат еднаш на секои 5.000 километри на автомобилот. Не е потребно само да се провери вишокот дебелина, туку и да се провери оштетувањето на сопирачките плочки. Дали нивото на оштетување е исто од двете страни? Дали е лесно да се вратат? Ако откриете абнормална ситуација, треба веднаш да ја решите.
Време на објавување: 07.09.2023
