Дали влошките на сопирачките се подобри од чевлите на сопирачките?

Дали влошките на сопирачките се подобри од чевлите на сопирачките?

Кога станува збор за одржување на возилото, еден од најважните делови за замена е системот за сопирање. Две вообичаени компоненти на сопирачките се перничињата за сопирачките и чевлите на сопирачките. Но, што е подобро? Во оваа статија, ќе ги истражиме разликите помеѓу овие две компоненти на сопирачките.

Влошките за сопирачките се понов дизајн кој добива на популарност кај модерните возила. Тие се направени од материјал за триење споен со метална задна плоча. Влошките на сопирачките се дизајнирани да го притискаат роторот на сопирачката кога се активираат сопирачките. Триењето помеѓу влошките и роторот го забавува возилото.

Паувките на сопирачките, од друга страна, се постар дизајн кој сè уште се користи во некои возила. Тие се заоблени метални парчиња обложени со материјал за триење. Копчињата на сопирачките се монтирани на фиксиран дел од автомобилот и притискаат на внатрешната страна на барабанот на сопирачката кога се активираат сопирачките. Триењето помеѓу копитата и барабанот го забавува возилото.

Значи, дали влошките на сопирачките се подобри од чевлите на сопирачките? Накратко, да. Постојат неколку причини.

Прво, влошките на сопирачките обезбедуваат подобра моќност за запирање. Материјалот за триење што се користи во влошките на сопирачките го запира возилото поефикасно од материјалот што се користи во чевлите на сопирачките. Затоа, влошките на сопирачките можат да го запрат возилото побрзо од чевлите на сопирачките.

Второ, влошките на сопирачките се поиздржливи од чевлите на сопирачките. Бидејќи се направени од поиздржливи материјали, влошките на сопирачките траат три пати подолго од чевлите на сопирачките. Ова значи дека ќе треба да ги менувате влошките на сопирачките поретко од чевлите на сопирачките, што може да ви заштеди пари на долг рок.

Конечно, влошките на сопирачките полесно се заменуваат од чевлите на сопирачките. Бидејќи тие се монтирани на надворешната страна на роторот, влошките на сопирачките се подостапни од чевлите на сопирачките закопани во барабанот. Затоа, заменувањето на влошките на сопирачките е обично побрзо и полесно отколку менувањето на чевлите на сопирачките.

Накратко, додека влошките на сопирачките и чевлите на сопирачките се важни делови на системот за сопирање на секое возило, облогите на сопирачките генерално се сметаат за подобри од чевлите на сопирачките. Тие обезбедуваат подобра моќ на запирање, траат подолго и полесно се заменуваат. Затоа, доколку сакате да ги замените сопирачките на вашето возило, најдобро е да изберете влошки за сопирачките.