Разумно е дека плочата на куплунгот треба да биде предмет со висока потрошувачка. Но, всушност, многу луѓе ја менуваат плочата на куплунгот само еднаш на неколку години,
а некои сопственици на автомобили можеби се обиделе да ја заменат плочата на куплунгот само откако плочката на куплунгот мирисала изгорена.
Всушност, циклусот за замена на комплетот за спојката не е фиксиран. Посигурен е врз основа на километражата и степенот на абење наплоча на спојката.
Накомплети за спојкататреба да се замени во следните ситуации
(1) Колку повеќе ја користите спојката, толку е повисока;
(2) Вашиот автомобил е уморен од качување по ридови;
(3) Откако вашиот автомобил ќе вози одреден временски период, ќе почувствувате мирис на изгорено;
(4) Најлесен начин е да ставите 1-ва брзина, да ја повлечете рачната сопирачка (или да ја згазите сопирачката) и да го запалите автомобилот. Ако моторот не се изгасне, време е да го смените.
(5) Стартувајте во прва брзина, чувствувајте се нерамномерно при спојување, автомобилот има чувство на треперење напред-назад, притиснете ја плочата, стапнете на неа и чувствувајте грчеви кога ја кревате спојката,
треба да се замени дискот на куплунгот.
(6) Звукот на металното триење може да се слушне секогаш кога ќе се подигне спојката, што може да се должи на сериозно абење наплоча на спојката.
(7) Не може да трча со голема брзина. Кога брзината на 5-та брзина е 100 на час, одеднаш стапнувате на педалот за гас до дното. Кога брзината се зголемува
очигледно, но брзината не се забрзува многу, тоа значи дека спојката ви се лизга и треба да се замени.
Искусните мајстори или возачи можат да проценат според разликата во чувството на нивното секојдневно возење.
Време на објавување: 31 јули 2023 година
