Логично е дека плочата на куплунгот треба да биде ставка со голема потрошувачка. Но, всушност, многу луѓе ја менуваат плочата на куплунгот само еднаш на неколку години,
а некои сопственици на автомобили можеби се обиделе да ја заменат плочката на куплунгот дури откако плочката на куплунгот почувствувала мирис на изгорено.
Всушност, циклусот на замена на комплетот за спојка не е фиксен. Тој е посигурен врз основа на километражата и степенот на абење наплоча на спојката.
Накомплети за спојкитреба да се замени во следниве ситуации
(1) Колку повеќе ја користите спојката, толку е повисока;
(2) Вашиот автомобил е уморен од искачување на ридови;
(3) Откако вашиот автомобил ќе вози одреден временски период, можете да почувствувате мирис на изгореност;
(4) Најлесниот начин е да се стави во прва брзина, да се подигне рачната сопирачка (или да се притисне на сопирачката) и да се запали автомобилот. Ако моторот не се изгасне, време е да се смени.
(5) Стартувајте во прва брзина, чувствувајте нерамномерност при спојување, автомобилот има чувство на треперење напред-назад, притиснете ја плочата, стапнете на неа и почувствувајте грчење при кревање на спојката,
дискот на спојката треба да се замени.
(6) Звукот на триење на металот може да се слушне секој пат кога ќе се подигне спојката, што може да се должи на сериозно абење наплочата на спојката.
(7) Не може да се вози со голема брзина. Кога брзината во 5-та брзина е 100 на час, одеднаш стапнувате на гаста до дното. Кога брзината се зголемува
очигледно, но брзината не забрзува многу, тоа значи дека спојката ви се лизга и треба да се замени.
Искусните мајстори или возачи можат да проценат според разликата во чувството од нивното секојдневно возење.
Време на објавување: 31 јули 2023 година
